Asya ve Avrupa’yı demiryoluyla birleştirecek asrın projesi Marmaray, Cumhuriyet’in 90. yılında görkemli bir törenle açılacak. Marmaray’la 154 yıllık ‘Demir İpek Yolu’ rüyası gerçekleşecek. İstanbul trafiği rahat bir nefes alırken Türkiye yılda 3 milyar TL tasarruf yapacak.
Ulaştırma ve Denizcilik Bakanı Binali Yıldırım’ın, açılışı yapılacak olan Marmaray’ı Yenikapı istasyonunda son denetimine Yeni Şafak da eşlik etti. Marmaray’ın maliyetini 8 milyar TL olarak açıklayan Yıldırım Jeolojik yapı, boğazın derinliği ve İstanbul’daki seyahat güzergâhlarının tüm detaylarının düşünüldüğünü açıkladı. Bakan Yıldırım, açılışı yapılacak kısmın yaklaşık maliyetinin 5 buçuk milyar TL olduğunu söyledi.
EVİMİZDEN DAHA GÜVENLİ
Projenin dünyada ‘denizin en derininden’ geçmesi nedeniyle bir ilk olduğunu savunan Bakan Yıldırım, ‘Olası bir İstanbul depreminde 8-9 şiddetine göre hesapları yapılmış bir proje bu. ‘Eviniz mi daha güvenli Marmaray mı daha güvenli’ sorusu sorulursa şüphesiz ‘Marmaray’ daha güvenlidir. Olma ihtimali çok zayıf ama olması durumunda bir sızdırma olması durumunda otomatik kapaklar kapanıyor ama ondan önce 125 noktadan uyarıcı proplar var’ dedi.
DEDİKODULAR OLACAKTIR
Bakan Yıldırım: ‘Dedikodular olacak, projeyi küçültmek isteyenler olacak, karalamak isteyenler olacak ama bunlara tahammül edebiliriz. Bir şeye tahammül edemeyiz, insanları korkutmayın, dehşete sevk etmeyin’ şeklinde konuştu. Öte yandan 6 yıldır inşaatı süren Marmaray’da hiç iş kazası yaşanmadığı da belirlendi.
Yolcu ve yük trenleri geçecek
Bakan Yıldırım: ‘Ayrılıkçeşme’den Gebze’ye kadarda banliyö hatları tamamen yenileniyor ve bu şekilde onların da devreye girmesiyle hem Marmaray toplu taşımada çalışacak hem de aynı zamanda şehirler ve ülkeler arası yolcu ve yük trenlerinin geçişi de mümkün hale gelecek. Bu da 2 sene sonra olacak’ şeklinde açıkladı.
MANŞ’TAN 25,5 METRE UZUN
Öte yandan İngiltere ve Fransa’yı denizden birbirine bağlayan 21 milyar dolarlık proje maliyetli Manş Tüneli’nden 25,5 metre daha uzun olan ‘Asrın Projesi’ Marmaray, günde 1 milyon yolcuyu Asya’dan Avrupa’ya taşıyacak.
35 bin parça eser çıkarıldı
Bakan Yıldırım, Marmaray inşası sırasında İstanbul tarihini 6 bin yıldan 8 bin 500 yıl gerisine götüren önemli bulgulara rastlandığını söyledi. 35 bin parça tarihi eser çıkarıldığını anlatan Bakan Yıldırım, ‘Bunların hepsini burada sergileme imkanı yok. Replikaları dönemleri itibariyle bazı örnekler Yenikapı istasyonunda sergilenmiş durumda. Ancak çıkarılan 35 bin eser tek tek uzmanlar tarafından tasvir ediliyor markalanıyor künyeleri hazırlanıyor daha sonra bu alanda kurulacak bir müzede bunlar sergilenecek’ diye anlattı. Ayrıca Bakan Yıldırım, ‘Bir İstanbullu ilk defa Marmaray’a biniyorsa 1,95 ödeyecek. Ama diyelim ki Kartal metrosundan indi, Ayrılıçeşme’den Marmaray’a geçti, indirim var 1,40 ödeyecek. Öğrenciler daha ucuz tabii. İstanbulKart burada da geçerli olacak’ dedi.
Sıfır hata prensibiyle çalıştık
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Japonya Başbakanı Shinzo Abe ile Çırağan Palace Kempinski’de bir görüşme gerçekleştirdi. Basına kapalı olarak gerçekleşen görüşme Abe’nin talebi üzerine gerçekleşti.
Görüşmenin ardından soruları cevaplayan Topbaş, ‘Marmaray’da güvenlik zaafiyeti’ iddialarının hatırlatılması üzerine, Marmaray’daki test sürüşlerinin başarılı olduğunu söyledi. Zaman zaman çıkan aksaklıkları giderme adına test sürüşü yapıldığını belirten Topbaş şunları söyledi: ‘Her türlü ciddiyetle, bütün ihtimaller dikkate alındı. Mühendislikteki esas sanat, riskleri sıfırlama olgusudur. Burada bütün ihtimaller dikkate alınarak hazırlandı. Test sürüşleri gayet başarılı. Zaman zaman çıkan aksaklıkları giderme adına test sürüşü yapılıyor. Şu anda Haliç geçişinde aynı test sürüşleri var. Bütün aksaklıklar giderildi; şu anda bir problem olmadığı bilgisi bize geldi, bir sıkıntı yok.’
2 BAŞBAKAN 9 YABANCI BAKAN
Öte yandan dev uçağı ve kalabalık bir heyetle Türkiye’ye gelen Japonya Başbakanı Shinzo Abe’nin yanı sıra Romanya Başbakanı Victor Ponta ile 8 ülkeden 9 bakan da Marmaray’ın açılışında Cumhurbaşkanı Gül ile Başbakan Erdoğan’a eşlik edececek.
Marmaray için 181 hat
Marmaray’ın entegrasyonunu sağlayacak olan 5 yeni İETT güzergah ve 181 otobüs hattı tanıtıldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşımdan Sorumlu Genel Sekreteri Muzaffer Hacımustafaoğlu, ‘Aksaray Metrosu’na ulaşacak ring seferlerimiz var. İDO’ya da ring seferlerimiz olacak. Taksim’e zaten otobüslerimiz var’ diye konuştu. İETT Genel Müdürü Hayri Baraçlı da, ‘5 yeni hattımızdan bir tanesi Yenikapı-Aksaray, ikincisi Halkalı-Yenikapı, üçüncüsü Zeytinburnu-Kazlıçeşme, dördüncüsü Cevizlibağ-Kazlıçeşme, beşincisi ise Yenibosna metro- Kazlıçeşme’ dedi.
Ömrü 100 yıl
İnşaat tamamlandığında Marmaray’a bağlı hat 1,4 kilometre Tüp tünel ve 12,2 kilometre Delme Tünel, TBM boğaz geçişi ve Avrupa yakasında Halkalı- Sirkeci, Anadolu yakasında Gebze- Haydarpaşa arasında kısımlar olmak üzere yaklaşık 76 kilometre uzunluğunda olacak. Farklı kıtalardaki demiryolları İstanbul Boğazı’nın altından batırma tüp tünellerle birleştirilecek. Marmaray Projesi, 60,46 metre ile raylı sistemler tarafından kullanılan dünyanın en derin batırma tüneline sahip olurken, projenin ömrü 100 yıl olarak ifade ediliyor.
Yeni Şafak