Gazze’de taraflar arasında yürütülen ateşkes görüşmelerinde gündeme getirilen konulardan birisi de 1993 yılındaki Oslo Barış Anlaşması’ndaki maddeler arasında yer alan, bölgeye ticari bir liman inşa edilmesiydi.
Akdeniz’e kıyısı olan Gazze Şeridi, ticari gemilerin hiçbir zaman yanaşamadığı yalnızca balıkçıların demir attığı mütevazı bir limana sahip. Gazze’ye yönelik İsrail saldırılarının ardından kalıcı ateşkesin sağlanması çerçevesinde liman inşası şartının öne sürülmesi, bugünlerde Gazzelileri bölgede bir limanın inşa edileceği fikrine iyiden iyiye alıştırdı. Çünkü, bölgede yaşanan ekonomik kriz ve buna bağlı olarak ortaya çıkan insanlık dramının son bulmasına Gazze’de inşa edilecek limanın büyük bir katkı sağlayacağı belirtiliyor.
AA muhabirine konuşan Avrupa-Akdeniz İnsan Hakları Gözlemevi’nin (Euro-Mid) Müdürü Rami Abduh, 8 yıldır İsrail tarafından aralıksız uygulanan abluka altında yaşayan 1 milyon 800 bin Gazzelinin, söz konusu şartın gerçekleşmesi halinde bunun bölgeye birçok açıdan önemli getirileri olacağını söyledi.
“Gazze Limanı projesi yalnızca Filistinli direniş gruplarının değil, birçok ülke ve uluslararası kuruluşun benimsediği ve olmasını istediği insani bir talep” diyen Abduh, Gazze’ye liman inşasının 2004’te düzenlenen Birleşmiş Milletler Ticaret ve Kalkınma Toplantısı’nda kabul edildiğini vurgulayarak, Nisan ayında konuya dair ayrıntılı bir rapor hazırladıklarını ifade etti.
Gazze’deki ablukanın kalkmasını isteyen tüm tarafların liman inşasına destek verdiğini dile getiren Abduh, “Gazze’nin dış dünyayla bağlantısını sağlayacak bir deniz koridoru, uzun vadeli bir çözümdür” dedi.
Gazze’de hareket özgürlüğünün kısıtlanması, mal ve yaşam için gerekli olan malzemelerin nakliyatında yaşanan zorluklar sebebiyle yaklaşık 2 milyon kişinin kronik bir kriz yaşadığını aktaran Abduh, “Liman geliştirme ve işletme fikri, İsrail’in ticari sınır kapılarını kapatması ve Mısır sınırındaki Refah Sınır Kapısı’nın genellikle kapalı olması üzerine Gazzelilerin çektiği acılardan doğdu” değerlendirmesinde bulundu.
Gazze Ticaret Odası Halkla İlişkiler Müdürü Mahir et-Tabba da liman inşa projesinin bölgenin kalkınması için lokomotif görevi üstleneceğini vurgulayarak, “Filistin ekonomisine de önemli ölçüde katkı sağlayacak bu proje, farklı ülkelerle ticaret hacminin artmasına da yardımcı olacak. Yerel ekonomiyi, uluslararası ekonomiyle buluşturacak” diye konuştu.
Tabba, Gazze’de gün geçtikçe artan ve yüzde 55’e ulaşan işsizlik oranının liman inşasıyla azalacağına dikkati çekerek, uluslararası denetim ve koruma altında Gazze’ye inşa edilecek bir limanın Filistin’in önceliği olması gerektiğini kaydetti.