İstanbul‘u elektrikli otomobile hazırlayan protokol imzalandı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ile Renault A.Ş. 2011 yılında kullanılmaya başlayacak olan elektrikli otomobillerin İstanbul‘da eş zamanlı olarak kullanılması için gerekli şarj alt yapı ve işletim sistemlerinin uygulanmasına yönelik karşılıklı işbirliği protokolü imzaladı. Protokol ile geleceğin otomobilleri olarak değerlendirilen elektrikli araçların İstanbul’da yaygınlaştırılması amaçlanıyor.
Saraçhane‘de yapılan imza törenine İBB Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul Enerji A.Ş Genel Müdürü Adnan Çelik, Renault MAIS Genel Müdürü İbrahim Aybar ile OYAK Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu ve çok sayıda davetli katıldı.
ALT YAPI ÇALIŞMALARI BELLİ BİR NOKTAYA KADAR GETİRİLDİ
Alt yapı çalışmaları hakkında bilgi veren Topbaş, çalışmaların belli bir noktaya kadar getirildiğini söyledi. Bütün adımların atıldığını ifade eden Topbaş, ilgili çalışmaların belediyenin yöneticileri tarafından yürütüldüğünü belirtti. Renault ve OYAK genel müdürlüğüyle çok sıkı bir işbirliği içinde olduklarının altını çizen Topbaş, "Bu konuda Renault ve OYAK genel müdürlüğüyle çok sıkı bir işbirliği içindeyiz. Daha sonra başka firmalar bu işte varız derlerse bu protokoller onlara da açık. Ama biz bu alanda geç kalmış olmak istemiyoruz. Anında İstanbul’da başlayan bir teknolojiye sahip olmak istiyoruz. Her şeyde birinci ve önde olmak zorundayız. Bunun için çalışmaları başlattık ve o protokol için buradayız. Ve inanıyorum ki yakın gelecekte çok kısa bir sürede rekabette olacağı için çok hızlı bir şekilde mesafe kat edeceğiz." ifadelerini kullandı.
"4 FARKLI MODELDEN BİRİSİ BURSA’DA ÜRETİLECEK"
4 farklı model elektrikli otomobil pazara sürmeyi amaçladıklarını söyleyen Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu da bu modellerden bir tanesinin Bursa‘da üretileceğini ifade etti. Bursa‘daki çalışmaların tüm hızıyla sürdüğünü aktaran Tunalıoğlu, 2011 yılında satışa sunulacak FLUENCE-C model aracın segmentindeki ilk elektrikli sedan olacağını aktardı. Tunalıoğlu, "Halen üretimde olan FLUENCE‘den 13 cm daha uzun olan elektrikli versiyonun üretim hazırlıkları bu yıl sonuna kadar tamamlanacak. Böylece Renault Türk otomotiv sanayisi, bu devrimsel değişimde öncü olacak. Dünyada elektirikli otomobillerin yaygın kullanılması için gerekli alt yapının oluşturulması gerekiyor. Bu amaçla hükümetler ve enerji kurumlarıyla 60’ı aşkın sözleşme imzaladık. Bu amaçla İstanbul‘un devrimsel değişimde daha etkin rol alabilmesi için İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile işbirliği çalışmalarına başladık." diye konuştu.
"İKİ ÖNEMLİ ALT YAPIYA İHTİYAÇ VAR"
Renault MAIS Genel Müdürü İbrahim Aybar da, İBB ile yapılan anlaşmayla elektrik motorlu otomobillerin Türkiye‘de de kullanılmasına yönelik büyük bir girişimi başlatmış olduklarını söyledi.otomobillerin Türkiye‘de satılabilmesi için çok önemli alt yapıya ihtiyaç olduğunu ve bunların yasal ve teknolojik alt yapılar olduğunu aktaran Aybar, " Yasal altyapı denince satışa sunulacak otomobillerin hangi vergi oranlarının uygulanacağı akla geliyor. Bugün Avrupa’da ki ülkeler ciddi yasal düzenlemeler yaptılar. Birçok Avrupa ülkesi araçların satın alınmasında önemli destekler veriyor. Diğer önemli bir alt yapıda teknolojik alt yapı. Kullanıma girecek bu otomobillerin şarj edilebilmesi ve şarj istasyonlarının yaygınlaştırılmasıdır. Bugün biz konunun netleşmesi için çok temel bir adım atıyoruz." şeklinde konuştu.
PROTOKOLÜN AMACI
İstanbul Büyükşehir Belediyesi ile Renault A.Ş.arasında imzalanan protokolle, dünyanın diğer şehirlerinde olduğu gibi elektrikli otomobillerin İstanbul‘da kullanılması ve yaygınlaştırılması konusunda iş birliği oluşturmak amaçlanıyor. Protokol, 2011 yılından itibaren üretimi yapılacak olan elektrikli araçlar için İstanbul il sınırları içerisinde gerekli şarj altyapısının oluşturulmasını, buna bağlı hizmetler ve düzenlemelerin geliştirilmesini kapsıyor.