Kaybolan uçaktan hala bir iz yok!

Olaylar
Malezya Havayolları’na ait kayıp uçaktan havadan, denizden, uydu üzerinden ve deniz altından yapılan bütün aramalara rağmen hâlâ haber alınamadı. Aramalar, 10 ayrı ülkenin 34 uçak, 40 gemi ve bi...
EMOJİLE

Malezya Havayolları’na ait kayıp uçaktan havadan, denizden, uydu üzerinden ve deniz altından yapılan bütün aramalara rağmen hâlâ haber alınamadı. Aramalar, 10 ayrı ülkenin 34 uçak, 40 gemi ve bin personel ile yürütülüyor. Öte yandan uçağa sahte pasaportla binen yolcunun İranlı bir sığınmacı olduğu belirlendi.

TERÖRLE BAĞLANTISI YOK

Yeni Şafak’ın haberine göre Polis Şefi General Halid Ebubekir, Almanya’ya gitmeye çalışan 19 yaşındaki sığınmacının herhangi bir terör grubu ile bağlantısı olduğunun sanılmadığını açıkladı. Ebubekir, yetkililerin İranlı gencin Almanya’nın Frankfurt kentinde yaşayan annesi ile temas kurduklarını belirtti. Uçağa sahte pasaportla binen diğer yolcunun kimliği ise henüz belirlenemedi.

MALAKA BOĞAZI EKLENDİ

Malezya Havayolları’na ait uçak, cumartesi günü Kuala Lumpur’dan Pekin’e giderken 227 yolcusu ve 12 mürettebatı ile radardan kaybolmuştu. İki yolcunun bilet almak için sahte pasaport kullandığının ortaya çıkması, terör eylemi iddialarına sebep olmuştu. İki yolcunun Pekin üzerinden Amsterdam’a gitmek için Tayland’daki bir seyahat acentesinden bilet aldığı belirlenmişti. Bu arada, arama çalışmalarının Malaka Boğazı’na kadar genişletildiği öğrenildi.

Patlasaydı bulurduk

Malezya Sivil Havacılık Başkanı Azharuddin Abdülrahman, ‘Eğer Boeing 777, havada patlamış olsaydı şimdiye çoktan bulurduk. Uçak herhangi bir aerodinamik nedenden havada parçalanmış olsaydı basıncın düşmesi nedeniyle deniz üzerinde kanat, gövde, kuyruk gibi büyük parçaların bulunması gerekirdi. Devasa bir yolcu uçağı, havada patlayıp toza dönüşmez’ diye konuştu.

Aranan yer yanlış olabilir

Uçağın U dönüşü yaparak rotasından çıkmış olabileceğini, arama yapılan yerden çok farklı bir bölgeye düşmüş olabileceğini belirten uzmanlar, uçağın son sinyal alınan yerden yüzlerce kilometre uzakta olabileceğine dikkati çekti. Uçağın eninde sonunda bulunacağını söyleyen uzmanlar, 1958’te başlayan havacılık çağında sadece birkaç uçağın enkazının bulunmadığını anımsattı. Peru’daki Faucett Havayolları’na ait bir Boeing 727, Eylül 1990’da Atlantik Okyanusu sularına gömülmüş ve bir daha bulunamamıştı.