Ferrari bugüne kadar sadece üç adet kişiye özel otomobil üretti.Ferrari’ nin geçen yıl verdiği karara göre artık her isteyen, özel Ferrari siparişi verebiliyor. Special Project Program’a katılmak için garajınızda birkaç tane sıfır km veya antika Ferrari olması yeterli.
Ferrari, geçtiğimiz günlerde Edward Walson için özel mi özel bir araba üretti: Ferrari P540 Superfast Aperta.
Peki daha önce hiç Ferrari kullanmamış ve ilk kez -üstelik sıfır kilometre- Ferrari almak isteyene bile önce kimlik soran Ferrari, her isteyene özel tasarım yapıyor mu? Aslında evet. Fakat İngilizcede bir deyim vardır hani, “sky is the limit.” Limiti yok bu işin, isterseniz gidip kedi şeklinde Ferrari siparişi verin, onu yaparlar mı bilemem ama, yaparlarsa da isteyecekleri para pek öyle orta halli bir süper spor arabanın bedeline benzemez.
Üstelik sadece parayla da olmaz, önce Ferrari’ye olan bağlılığınızı belli etmeli, garajınıza birkaç tane sıfır kilometre veya antika Ferrari çekmelisiniz ki, markanın imajını Arap şeyhleri gibi şaha kalkmış attan sütçü beygirine çevirmeyeceğinize inansınlar.
Bu projenin temeli 2005 yılında, James Glickenhaus’un gaza gelmesiyle atılır. Pininfarina ve Ferrari ortaklığında kişiye özel üretilen ilk Ferrari, Glickenhaus için yapılır. Bunu görüp gaza gelen Ferrari koleksiyoncusu Junichiro Hiramatsu “benim başım kel mi” diyerek mızmızlanmaya başlayınca, bu kez Fioravanti devreye girer bir Ferrari de Hiramatsu için yapılır.
Bunun üzerine oturup düşünen Ferrari yönetimi yepyeni bir karar alır ve arzu edene kişiye özel Ferrari yapacağını ilan eder.
Projeye göre, sadece Ferrari Enzo, Ferrari F430, Ferrari 612 Scaglietti, Ferrari 599 GTB Fiorano ve Ferrari California modelleri, yine sadece Fioravanti, Pininfarina ve Zagato tarafından özel siparişler için hazırlanacaktır. Araçlar %100 Ferrari üretimi olduğu için garanti sorunu da olmayacaktır.
İşte 2008 yılının sonlarına doğru kurulan bu departman, ilk eserini geçtiğimiz hafta, Edward Walson için verdi. Bugüne kadar ortaya çıkan üç araç da aşağıda:
1. Ferrari 612 P4/5
Başarılı bir borsacı, berbat bir film yönetmeni olan James Glickenhaus için, Ferrari Enzo’nun Pininfarina tarafından yeniden yorumlanmasıyla üretildi.
Glickenhaus’un garajında Ford GT40, Lola T70, Ferrari 166 Spyder Corsa, Ferrari Dino Competizione, Ferrari P3/4 ve Ferrari 412 P gibi otomobiller var. Ferrari’deki son Enzo’yu satın alan Glickenhaus, gittiği mekânlarda yine Enzo sahipleriyle pişti olunca isyan eder ve Ferrari’den ona özel bir tasarım yapmasını ister.
Ferrari ve Pininfarina oturdukları masaya Glickenhaus’u da kabul ederler, konuşulur, anlaşılır ve bir Enzo’nun özelleştirilmesine karar verirler. Aslına bakarsanız Ferrari 612 P4/5, Enzo’dan çok da farklı değil. Arap şeyhleri bundan çok daha fazlasını da yapıyorlar Ferrarilerine. Ama burada önemli olan, aracın Ferrari tarafından onaylanmış ismi ve Pininfarina imzası.
Teknik açıdan Enzo ile tamamen aynı olan otomobil, 0-100 km hızlanmasını 3.0 saniyede tamamlarken, 375 km/s azami sürate çıkabiliyor. İç dizaynıysa tamamen Glickenhaus tarafından yapılmış. Tablet PC ve iPod Nano koymak için özel bölmeler yaptıran Glickenhaus, spor otomobillerde pek uygun olmayan şekilde, klima taktırmış ve roll barların şeklini değiştirmiş. Kompozit karbon fiberden üretilen koltuklar, kızının seçimi olan kırmızı deriyle kaplanmış.
Dış tasarımdaki değişiklikler daha fazla. Kapılar McLaren F1 tarzı kelebek kapı olarak değiştirilmiş. Burnu soğutma ve güvenlik için biraz daha uzatılarak Ferrari 333 SP’ye benzetilmiş. Yan hava girişlerinde Ferrari 330 P3’den, arka camda Ferrari 512S’den esinlenilmiş. Yapılan aerodinamik değişiklikler o kadar uygun olmuş ki, araç yüksek süratlerde Enzo’dan daha güvenli hale gelmiş.
Bu projenin Glickenhaus’a bedeli 4 milyon USD. Pininfarina’nın tasarladığı unique bir Ferrari için çok büyük bir para değil aslında.
2. Ferrari SP1 (Sport Prototype 1)
“Japonsam günahım ne,” diyerek Ferrari’ye çemkiren Ferrari koleksiyoncusu Junichiro Hiramatsu için Fioravanti tarafından 2008 yılında, Ferrari F430 üzerinden üretilir. Teknik açıdan F430’dan hiç farkı olmayan araç, tasarım olarak bakıldığında içler acısı bir görüntü sergilese de anlıyoruz ki, Ferrari 4 milyon doları teslim eden bir Ferrari koleksiyoncusuna hayır diyememiş.
3. Ferrari P540 Superfast Aperta
Ferrari’nin kişiye özel otomobil üretmeye karar vermesinden ve departmanın ismini belirlemesinden sonra üretilen ilk otomobil. Kablo TV’yi bulan kişi olan John Walson’ın oğlu Edward Walson küçüklüğünde Toby Dammit’i izleyince başlamış altın rengi bir Ferrari’nin hayalini kurmaya. (Toby Dammit, üç Edgar Allan Poe hikâyesinden uyarlanan Histoires Extraordinaires adlı filmin Federico Fellini tarafından çekilen üçüncü bölümünün adıydı. Hikâyeyle pek alâkası olmasa da güzel film. Ben de Chitty Chitty Bang Bang’deki arabanın hayalini kurmuştum zamanında, aklıma gelmişken Ferrari’den vereyim siparişini.)
Görülüyor ki, Edward Walson biraz yaşını başını almışken olsa da, hayaline kavuşmuş. Filmde kullanılan Carrozzeria Fantuzzi tasarımı Ferrari’den esinlenilerek ve Ferrari 599 GTB Fiorano temel alınarak Pininfarina tarafından tasarlanan otomobil, diğer iki kardeşi gibi Maranello’da üretilmiş.
Teknik özellikleri Fiorano’dan farksız olan otomobilde 612 HP güç üreten 6.0 Lt. V12 motor var ve 6 ileri F1 şanzımanı kullanıyor. Tamamlanması 14 ay süren projede her gün Maranello’ya gelip işe karışan Walson yüzünden bol bol karbon fiber kullanılmış ve araç Fiorano’dan 20 kg daha ağır olmuş.
Fiyat için herhangi bir açıklama yapılmamış olsa da, bu otomobilin de 4 milyon doların altında olacağını zannetmiyorum.
Ferrari Special Projects Program resmi olarak faaliyete geçip siftahı yaptıktan sonra, artık Türkiye’ye bakmanın zamanı geldi. Bakalım Türkiye’den ilk özel sipariş ne zaman…