Mavi Yolculuk Sezonu Başlıyor

Turizm&Seyahat
DTO Bodrum Şube Başkanı Gündüz Nalbantoğlu, Bodrum’da mavi yolculukta kullanılan yaklaşık 800 tekne olduğunu belirterek, teknelerin denize inmek için hazırlıklarını hızlandırdığını söyledi. Nalb...
EMOJİLE

DTO Bodrum Şube Başkanı Gündüz Nalbantoğlu, Bodrum’da mavi yolculukta kullanılan yaklaşık 800 tekne olduğunu belirterek, teknelerin denize inmek için hazırlıklarını hızlandırdığını söyledi.

Nalbantoğlu, mavi yolculukta en büyük tehlikenin, kıyılardaki plansız yapılaşma ve temizlik sorunu olduğunu bildirdi.

Mavi yolculuğun nisan ayının sonlarında başlayıp, kasım ayında biten bir turizm şekli olduğunu ifade eden Nalbantoğlu, ”Mavi yolculuk Bodrum’un Türkiye’ye, Türkiye’nin de dünyaya sunduğu bir ürün. Bizde başlayıp, bizde devam eden ve dünyaya sunulan başka bir ürünümüz yok. Bodrum’da mavi yolculukta kullanılan yaklaşık 800 tekne var. Bu tekneler denize inmek için hazırlıklarını hızlandırdı’‘ diye konuştu.

GÖKOVA’YA İSTASYONLAR KURULUYOR

Mavi yolculukta denizin temizliğinin büyük önem taşıdığına işaret eden Nalbantoğlu, şunları kaydetti:

”Denizlerin temizliği bu turizm çeşidinin olmazsa olmazı. Bununla ilgili Borum Belediyesi, Bodrum Denizciler Derneği ve Bodrum Ticaret Odası ile ortaklaşa bir platform oluşturduk. Mavi yoluluğun daha temiz yapılması için çalışmalarda bulunuyoruz. Mesela Gökova Körfezi’nde teknelerin ürettiği sıvı atıkları almak üzere istasyonlar kuruyoruz. Teknelerde kullanılacak ürünlerin deniz dostu ürünler olması gerekiyor. Yani deterjanın denizde çözülür olması, parlatıcıların deniz dostu olması, poşetlerin doğada kısa zamanda çözülür poşetler olması, sintine sularındaki yağları emen bazı maddelerin kullanılması gibi konuları denizcilere duyurmak ve kullanımlarını özendirmek için girişimler var.”

Kıyıların korunması gerektiğine dikkati çeken Nalbantoğlu, ”Kıyılarımızı koruyabildiğimiz sürece mavi yolculukta çok ciddi bir rakibimiz yok. İnsanımız çok misafirperver. Mavi yolculuk yapılan diğer ülkeler arasında Hırvatistan ve Yunanistan‘ı sayabiliriz. Ama Yunanistan da bizdeki gibi koylar, korunaklı alanlar yok. Hırvatistan ise mavi yolculuğu 5 yıldır yapıyor. Hırvatistan’ın avantajı Avrupa’ya, müşteri potansiyeli yüksek olan İtalya ve Fransa gibi ülkelere yakın, araba ve uçakla ulaşılabilir olması, ama mavi yolculuk yapılabilecek alanları çok kısıtlı, bizdeki kadar alan yok” diye ifade etti.

MAVİ YOLCULUK ROTALARI

Türkiye’de mavi yolculukta Bodrum-Gökova-Bodrum, Bodrum-Hisarönü Körfezi-Bodrum, Bodrum-Hisarönü Körfezi-Marmaris, Bodrum-Ekincik-Dalyan-Marmaris, Bodrum-Marmaris-Göcek, Bodrum-Kaş (Kekova)-Antalya, Marmaris-Hisarönü-Marmaris, Marmaris-Hisarönü-Bodrum, Marmaris-Kaş (Kekova)-Fethiye, Marmaris-Kaş (Kekova)- Antalya, Antalya-Kaş (Kekova)-Antalya ve Antalya-Kaş (Kekova)-Fethiye rotaları kullanılıyor.