Ferrari İsyan Bayrağı Açtı

Motor Sporları
Formula 1‘in en köklü takımı, hem yarış yetkililerine hem de Uluslararası Otomobil Federasyonu‘na isyan ediyor. Ferrari’ye göre Avrupa Grand Prix‘si hatalı bir yarıştı. Takım y...
EMOJİLE

Formula 1‘in en köklü takımı, hem yarış yetkililerine hem de Uluslararası Otomobil Federasyonu‘na isyan ediyor.

Ferrari’ye göre Avrupa Grand Prix‘si hatalı bir yarıştı.

Takım yetkilileri, Avrupa GP’sinde , güvenlik aracının piste girdiği sırada McLaren pilotu Lewis Hamilton’ın haksız avantaj elde ettiğini ve yaşananların tam bir fiyasko olduğunu savunuyor.

Valencia’da , Mark Webber’in Heikki Kovalainen‘e çarpması ardından güvenlik aracı piste girdi. Ferrari pilotu Fernando Alonso‘nun aksine Lewis Hamilton, güvenlik aracını geçince, pitten geçme cezasına çarptırıldı.

Red Bull’dan Sebastian Vettel‘in kazandığı yarışı Hamilton aldığı cezaya rağmen ikinci sırada bitirdi. Alonso ise pite girdiği sırada kaybettiği zamanı telafi edemedi ve güvenlik aracı pistteyken fazla hızlı olan 9 sürücünün 5 saniye cezası almasının ardından sekizinci ilan edildi.

Takım patronu Stefano Domenicali, Hamilton’a verilen cezanın gecikmesinin, sonucu doğrudan etkilediğini öne sürdü.

Domenicali, "Tabii ki çok kızgınız. Performansımız göz önünde bulundurulunca bu yarıştan almayı hak ettiğimiz puanları alamadık. Geç karar verilmesi nedeniyle sıralamanın değişmesi, üzerinde düşünülmesi gereken bir şeydir " diye konuştu.

Geliştirilen otomobili ile kendi ülkesinde podyuma çıkmayı hedefleyen Alonso, "Güvenlik aracı piste girdiğinde Hamilton’ın 1 metre gerisindeydim. Ben 9. sırada finişe ulaştım. O 2. oldu. Ben kurala saygı gösterdim, o göstermedi" dedi.

Hamilton ise yarış sonrası basın toplantısında, güvenlik aracını bir anda yanında gördüğünü, aracı bir kere geçmiş bulunduğunu, bundan sonra da yoluna devam ettiğini söyledi. Alonso ile McLaren’de takım arkadaşı oldukları dönemde de gerginlik yaşayan İngiliz pilot ayrıca kendi işine odaklandığını belirtti ve Alonso’ya da aynı şekilde davranmasını tavsiye etti.

Ferrari’nin isyanına İspanyol medyası da katıldı. As gazetesi, yarış direktörü Charlie Whiting‘in Hamilton’a ceza vermek için 15 tur beklemesini eleştirdi ve Hamilton’ın, "Uluslararası Otomobil Federasyonu’nun yardımıyla ikinci olduğunu" iddia etti.