Git gel İstanbul – Bursa 2 saat 15 dakika!

İcat İnovasyon
Bursa’nın 59 yıllık demiryolu hasreti sona eriyor. Bursa’nın Doğu-Batı aksında demiryolu bağlantısını sağlayacak 105 kilometrelik Bursa Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nın 75 kilometre...
EMOJİLE

Bursa’nın 59 yıllık demiryolu hasreti sona eriyor. Bursa’nın Doğu-Batı aksında demiryolu bağlantısını sağlayacak 105 kilometrelik Bursa Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı’nın 75 kilometrelik bölümünü oluşturan Bursa-Yenişehir etabının temeli, 23 Aralık 2012 Pazar günü atılacak.

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’ndan (TCDD) yapılan yazılı açıklamaya göre, 1891’de yapılan Bursa-Mudanya Hattı’nın 1953’te çıkan bir yasayla kapatılıp sonrasında da sökülmesiyle demir ağla bağlantısı kesilen Bursa’nın, 59 yıllık özlemi sona eriyor. Türkiye’nin önemli sanayi, tekstil ve turizm merkezlerinden olan Bursa’nın Doğu-Batı aksında demiryolu bağlantısını sağlayacak 105 kilometrelik Bursa YHT Hattı’nın 75 kilometrelik bölümünü oluşturan Bursa-Yenişehir etabının temeli, Başbakan Yardımcısı Bülent Arınç, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ve Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Faruk Çelik’in katılacağı törenle 23 Aralık Pazar günü atılacak.

-2016’da hizmete girecek-

Hat, Ankara-Bursa arası seyahat süresini 2 saat 10 dakikaya, İstanbul-Bursa arası seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya indirecek.

Yolcu ve yük trenlerinin birlikte işletilebileceği, son yüksek hızlı tren teknolojisine ve 250 kilometre hıza uygun inşa edilen hat, Bursa’nın Balıkesir üzerinden İzmir’e ve limanlara demiryolu bağlantısını sağlayarak, bölgenin sanayisine önemli ölçüde alternatif ulaşım imkanı sunacak. Hattın 2016 yılında hizmete girmesi planlanıyor.

105 kilometrelik Bursa YHT Hattı’nın 75 kilometrelik bölümünü oluşturan Bursa-Yenişehir etabında 15 kilometre uzunluğunda 11 adet tünel, 1140 metre uzunluğunda 3 adet aç-kapa tünel, 6 bin 840 metre uzunluğunda 8 adet viyadük, 358 metre uzunluğunda 7 adet köprü, 42 adet alt ve üst geçit, 58 adet menfez olmak üzere toplam 143 sanat yapısı inşa edilecek. Yaklaşık 10 milyon 500 bin metreküp kazı ve 8 milyon 200 bin metreküp dolgu gerçekleştirilecek. Yaklaşık 20 bin insanın yaşayabileceği bir kent büyüklüğüne eşdeğer üretim yapılacak.

Yeni Şafak