Zuhal Erkek’in röportajı
Gediz Üniversitesi Teknoloji Takımı, motordaki atıl ısıl enerjisini kullanarak 1 litre benzinle bin kilometre giden araç tasarladı.Benzinin önce elektriğe, ardından da mekanik enerjiye çevrildiği, yakıt kaybının en aza çekilip, yüksek verimliliğin elde edildiği sistem, yurt dışında da önemli yankı buldu.
15-18 Mayıs arasında Hollanda’da yapılacak Shell Eco-Maraton’a prototip benzinli araçlar kategorisinde ülkemizi temsil edecek tek ekip olan G-Tech ekibinden Erhan Nergiz ile konuştuk.
Ekibiniz kaç kişiden oluşuyor? Kısaca kendinizden ve ekibinizden bahseder misiniz?
Biz G-Tech takımı olarak 2 yıldır bu çalışmayı yürütüyoruz. G-Tech, Doç. Dr. Selim SOLMAZ danışmanlığında, Makina, Elektrik-Elektronik ve Endüstri Mühendisliği öğrencilerinden oluşan bir takımdır. Geçen yıl da Hollanda’nın Rotterdam şehrinde düzenlenen yarışmaya prototip-benzin kategoride hibrit GGC-I aracımızla katıldık. Hem elektrik hem de mekanik kontrollerden başarıyla geçtik. Fakat talihsiz bir kaza sonucu yarışı tamamlayamadık. Bu sene aracımızı erken tamamladık ve başvuru süreçlerini başarıyla geçtik. Aracı nisan sonunda göndermemiz gerekiyor. Bu sürede aracımızı bütün sistemlerle test edip en iyi verimliliği almaya çalışıyoruz.
Projenizden bahsedebilir misiniz?
Öncelikli olarak şu anki aracın mimarisi tamamen yarış konseptine göre düzenlendi. Yani aerodinamik açıdan verimli ve olabildiğince hafif, sürtünme kayıpları minimuma indirilmiş durumda. Ayrıca hibrit mimarinin yanında motor ısısından ve elektronik frenlemeden üreteceğimiz elektrik de verimi arttırıyor. Bu sayede 1 Litre benzinle 1000 km’yi hedefliyoruz. Bu değer 1000 km’nin altında da üstünde de olabilir. Bunu bize önümüzdeki aylarda testler gösterecek.
Bu araçları ticarileştirmek gibi projeniz var mı?
Aracın bir aile aracına dönüştürülmesi mümkün fakat bunun için ciddi anlamda destek gerekli. Ayrıca 4 kişilik bir aile otomobiline çevrildiğinde gideceği km’yi tahmin etmek çok zor. Fakat üzerinde çalıştığımız sistemlerden olumlu cevaplar alırsak mevcut araçların verimini arttırmak mümkün olabilir.
15-18 Mayıs arasında Hollanda’da yapılacak Shell Eco-Maraton’a prototip benzinli araçlar kategorisinde ülkemizi temsil edeceksiniz. Bizlere biraz bu yarışmadan bahsedebilir misiniz?
Yarışmaya bizim kategorimizde Türkiye’den katılan tek takımız. Ayrıca geçen yıl prototip benzin kategorisinde hibrit mimariye sahip yarışmanın tek aracıydık. Rakiplerimizin bazılarının yaklaşık 30 yıllık tecrübeleri var. Sadece Avrupa ayağına katılan 200 takım var ve 1 litre benzinle 3000 km gidebilen takımlar var. Bu takımların ayrıca çok büyük sponsorları var. Bu sponsorların içinde bildiğimiz araba markaları var ve motorlarını kendileri yapabiliyorlar. Geçen yıl da olduğu gibi şu anki hedefimiz birincilik değil. Öncelikli olarak yarışı tamamlamak, daha sonra Türkiye’nin en verimli aracı olmak. Önümüzdeki yıl da kendi benzin motorumuzu üretmek istiyoruz.
On5yirmi5.com