Formula 1’de Sezona Kim Daha Hazır?

Motor Sporları
Yelda Cancı’nın haberi   Formula 1’de sezon öncesi test sürüşlerinin ikinci bölümü, Jerez pistinde başladı. Geçen senenin güçlüleri Red Bull Racing, Ferrari ve McLaren’e kafa tu...
EMOJİLE

Yelda Cancı’nın haberi

 

Formula 1’de sezon öncesi test sürüşlerinin ikinci bölümü, Jerez pistinde başladı. Geçen senenin güçlüleri Red Bull Racing, Ferrari ve McLaren’e kafa tutma görevini Renault, Mercedes ve Williams almış gibi görünüyor.

 

Geçtiğimiz sene Ferrari’nin ‘ikinci’ pilotu Felipe Massa için zor bir sezondu. 2009’daki sakatlığını atlatmaya çalıştı, sürekli takım arkadaşı Fernando Alonso’nun gerisinde kaldı, bir de üzerine takım emriyle galibiyet, Almanya’da elinden alındı. Ama Brezilyalı için hepsi geride kaldı ve 2011 sezonu kendisini yeniden kanıtlamak için büyük önem taşıyor. 2011’de performansı kötü olursa, Ferrari’de koltuğu için sırada bekleyen çok sayıda sürücü var. Massa, kötü günleri geride bıraktığının sinyallerini testlerde gösterdi. Brezilyalı sürücü, attığı 7. turda 1.20.907’lik derecesiyle günü zirvede tamamladı. Bu tur, uzun bölümün ortasında geldi. İspanya, Jerez pistinde ilk günün lideri olan Massa, derecesini şöyle değerlendirdi: "Performans her zaman önemlidir. Fakat şu an araç üzerinde yapılacak çok iş var. İlk yarışa yönelik doğru adım atabilmek için şimdilik diğer takımların yaptıklarına değil, kendimize bakıyoruz. Karşılaştığımız problemleri çözmeye çalışıyoruz. İlk yarışa daha çok var. Aracı azami seviyesine çıkarmamız gerekiyor." Ferrari için en önemli kriterin dayanıklılığı korumak ve lastikleri daha iyi anlamaya devam etmek olduğunu söyleyen Massa, "Dayanıklılık çok önemli. Araçtaki her yeni parçanın problemsiz olduğunu görmeliyiz," diye devam etti.

 

SCHUMACHER İKİNCİ GÜN LİDER

Alman pilot Michael Schumacher ise Mercedes MGP W02’de yavaş dereceler yapan takım arkadaşı Nico Rosberg’den devraldığı sürüşlerde yüksek performans gösterdi. Mercedes’in gelişiminden memnun olduğunu ifade eden Schumacher, 2011 için umut dolu konuştu: "Bu sene hedefimize ulaşmamız zor olacak ama vizyonumuz kısa vadeli değil. Bahreyn’deki ilk yarış, ne durumda olduğumuzu gösterecek." Schumacher, Jerez testlerinin ikinci gününde kaydettiği en hızlı tur zamanının, boş depoyla gerçekleşmediğini de ifade etti. En iyi sürücülerden biri olan Robert Kubica 6 Şubat günü İtalya’da katıldığı Ronde di Andora rallisinde yüksek süratle kaza yapmış ve hastaneye kaldırılmıştı. Kubica’nın yokluğu Renault’ya şimdiden büyük bir darbe vurdu. Kubica’nın sakatlanması üzerine Renault’nun denemek için kokpite geçirdiği Nick Heidfeld, Jerez testlerinin üçüncü gününü lider bitirdi: Hastanede bulunan Kubica’nın yerine 2011 sezonunda yarışması beklenen Heidfeld, ilk defa testlere katıldı ve R31 ile günün en hızlı ismi oldu. Alman pilot 1:20.361’lik derecesiyle sekiz turluk serinin başında en iyi zamanı kaydetti. Heidfeld testlerde yumuşak ve süper yumuşak lastik kullandı. Lotus Renault GP’nin takım patronu Eric Boullier, Heidfeld’in bu ilk testte kendilerini etkilemeyi başardığını söyledi: "Bugün Nick’e fırsat verdik ve büyük bir değerlendirme yaptık. İlk izlenimimiz olumlu. Takımla çok iyi çalıştı ve aracı gün içerisinde bir hayli geliştirdi; 86 tur atabildik. Ayrıca tur zamanları da cesaret verici."

 

BU BÜTÇELERLE YARIŞMAK ZOR

Rubens Barrichello ise Jerez testlerinin son günü elde ettiği 1:19.832’lik derecesiyle testleri lider olarak tamamladı. Brezilyalı pilotun en iyi zamanı, son sekiz turluk seride geldi. Barrichello, Williams takımının testlerinin ilk seanslarının ertelenmesinin ardından, sonraki bölümlerde bolca kilometre yapmanın avantajını değerlendirdi. Barrichello, elde ettiği 1.19.832’lik derecesiyle 1.20’nin altına inen tek isim oldu ve hem son günün hem de haftanın en hızlı pilotu olarak zirveye yerleşti. F1’de takımlar kendilerini durmadan geliştirmeye devam ediyor. Sezon öncesi favori seçmek çok zor. Ama Ferrari-Red Bull Racing ve McLaren’in hem pilot kadrosu hem de bütçeleriyle yarışmak neredeyse imkansız.

 

Sabah