Mobese Sürücülerin Hızını Frenledi

Olaylar
Suçla mücadelede oldukça önemli katkı sağlayan mobil iletişim teknolojisi mobese, trafikte de büyük faydalar sağladı. Ülke genelinde 80 il merkezinde kurulan mobese sayesinde, aşırı hız sebebiyle ehli...
EMOJİLE

Suçla mücadelede oldukça önemli katkı sağlayan mobil iletişim teknolojisi mobese, trafikte de büyük faydalar sağladı. Ülke genelinde 80 il merkezinde kurulan mobese sayesinde, aşırı hız sebebiyle ehliyetini kaybeden sürücülerin sayısında büyük azalma oldu. 2001 yılında aşırı hızdan dolayı 15 bin 185 sürücü ehliyetini kaybederken; bu rakam geçen yıl 320’ye geriledi. 5 kez hız limitini aşan sürücünün ehliyetine el konuyor.

Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından Türkiye geneline yaygınlaştırılan mobese, sürücülerin hızını da engelledi. Ekim 2001 itibariyle Kocaeli’nde sistem ihale aşamasındayken, 80 il merkezinde mobese kurulumu tamamlanarak faaliyete geçti. Ayrıca il merkezlerinin yanı sıra 35 büyük ilçede sistemin kurulumu tamamlandı. 21 ilçede ise kurulum tamamlanmak üzere.

İlerleyen süreçte, nüfus ve asayiş gibi bazı kriterler de dikkate alınarak bu sistemin tüm ilçelere yaygınlaştırılması hedefleniyor. 2007 yılından bu yana mobese sistem kurulumları için İçişleri Bakanlığı’nın genel bütçesinden 148 milyon 193 bin TL harcandı. Ayrıca bu rakama yakın bir kaynakta, il özel idareleri başta olmak üzere yerel imkanlardan sağlandı.

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı’nın verileri de mobesenin trafikteki faydasını gözler önüne serdi. Aşırı hızdan dolayı 11 yılda 39 bin 429 sürücünün daimi veya geçici sürelerle sürücü belgeleri geri alındı. En fazla 2001 yılında aşırı hızdan dolayı ehliyetlere el konuldu. Bu rakam, 15 bin 185 iken, aşırı hızdan dolayı en az sürücü belgesinin alındığı yıl ise 320 ile 2011 yılı oldu.

Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı trafik ekiplerince aşırı hızdan geri alınan sürücü belgesi sayıları yıllara göre şöyle: "2001 yılında 15 bin 185; 2002 yılında 8 bin 100; 2003 yılında 4 bin 391; 2004 yılında 3 bin 491; 2005 yılında 2 bin 193; 2006 yılında bin 209; 2007 yılında 985; 2008 yılında bin 827; 2009 yılında bin 90; 2010 yılında 638 ve 2011 yılında 320."

MOBESE’DE CEZA KESME YÖNTEMİ

Emniyetin verilerine göre ölümlü ve yaralanmalı trafik kazalarına sebep olan unsurların başında sürücülerin kusurları geliyor. Sürücüleri yaya, yolcu, yol ve araç izliyor. Sürücülerin emniyete en fazla soru sorduğu konuların başında ise mobese sistemi geliyor.

Hız ihlali yapan araç, mobese sistemi tarafından 50 metre ile bin metre arasında tespit edilebiliyor. Tespit edilen tüm ihlallere ceza veriliyor. Ambulans ve itfaiyeye yol verirken kural ihlali yapan araçlara ceza uygulanmıyor. Mobese haftanın 7 günü, 24 saat sistem faal olarak çalışıyor ve günün her saatinde ceza uygulanabiliyor.

Hız sınırını yüzde 10 oranında aşan sürücüye ceza verilmiyor. Sınırı yüzde 10’dan yüzde 30’a kadar aşan sürücüye, 130 TL ceza ve 10 ceza puanı veriliyor. Sınırı yüzde 30’dan fazla aşanlar ise 270 TL ve 15 puan ceza alıyor. Hız sınırı geriye doğru bir yıl içinde 5 defa yüzde 30’dan fazla aşılırsa sürücünün ehliyeti 1 yıl süre ile geri alınıyor. Bu sürenin sonunda psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanının muayenesi sonucunda sürücü belgesi almasına mani hali olmadığı anlaşılan sürücülere belgeleri iade ediliyor.

Zaman