Kış aylarında sürücülerin zor anlar yaşamasına neden olan Ilgaz Dağı’na inşa edilen ‘Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli’, Başbakan Binali Yıldırım’ın katıldığı törenle hizmete açıldı.
Erdoğan video konferansla katıldı
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, tünelin açılışına video konferansla katıldı.
Erdoğan, tünelin açılışının ardından Ilgaz Dağı’nın 8,5 dakikada geçileceğini söyledi.
Tünelin hizmete girmesiyle, hem sürücülerin hem de turizmcilerin ve bölgedeki esnafın yüzü gülecek.
İç Anadolu’yu Batı Karadeniz’e bağlayacak tünel için 2012’de vurulan ilk kazmanın ardından onlarca çalışan, yer altında yüzlerce metre yol katederek bin 875 metre yüksekliğindeki Ilgaz Dağı’nı adeta dize getirdi.
Giriş ve çıkışları ‘köpek balığı ağzı’ şeklinde projelendirilen, biri 5 bin 370, diğeri ise 5 bin 391 metrelik iki tüpten oluşan tünelle, özellikle kış aylarında trafik kazalarıyla gündeme gelen Ilgaz Dağı’nda ulaşımın daha hızlı ve güvenli sağlanması amaçlanıyor.
Başbakan Yıldırım tünelin açılışında konuştu
Başbakan Binali Yıldırım, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli’nin açılış töreninde yaptığı konuşmada, ‘Bu projenin hayata geçirilmesiyle 8 milyon litre yakıttan, 346 bin saat zamandan tasarruf sağlayacağız. Böylece memleketin ekonomisine yılda 40 milyon lira katkı sağlayacağız.’ dedi.
Trafiğe açık en uzun tünel olacak
Tünel açıldıktan sonra 16,8 kilometre olan Ilgaz Dağı yolunun uzunluğu 5,4 kilometre kısalarak, 11,4 kilometreye inecek. Yolda herhangi bir sıkıntı olmadığında yaklaşık 35 dakikada aşılan Ilgaz Dağı yolunu geçiş süresi, 8 dakikaya düşecek. Projesi hazırlanmış tüneller arasında 3. sırada olan tünel, kullanılmaya başlandığında, ‘trafiğe açık en uzun tünel’ unvanını alacak.
Tünelle ortalama seyahat süresinde yıllık 345 bin 655 saat, akaryakıt tüketiminde de 8 milyon 300 bin litre tasarruf sağlanması bekleniyor. Getirileri sadece bunlarla sınırlı kalmayan tünelin ekonomiye katkısının ise 38 milyon 200 bin lira olacağı tahmin ediliyor.
Sürücüleri ‘köpek balığı ağzı’ karşılayacak
Faaliyete geçmesiyle Türkiye’de ilk kez uygulanan bir yöntem, tünelin girişinde sürücüleri karşılayacak. Araçlar, ‘köpek balığı ağzına’ benzetilen giriş ve çıkışlardan tüneli kullanacak.
Bölgedeki sanayi kuruluşlarına da katkı sağlayacak tünel, özellikle İç Anadolu bölgesindeki fabrikaların ürünlerini Karadeniz’e ulaştırmasını, İnebolu Limanı’na getirilen ürünlerin de iç bölgelere daha kolay taşınmasını sağlayacak.