鉄道切符、硬券明治、大正、昭和1 伊予鉄道 外側ヨリ出会マデ 上等往復未使用 1日限定 お買い得品 貴重

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1896年(明治29年)7月4日 南予鉄道により藤原(現在の松山市) - 郡中間が開業。 1900年(明治33年)5月1日 伊予鉄道が南予鉄道を合併。郡中線となる。藤原駅を外側(現在の松山市)駅に統合。 1902年(明治35年)6月1日 外側駅を松山駅に改称。 1910年(明治43年)7月4日 出合駅を貨物駅に変更出願。 縦3.8センチ、横6.3センチ 経年のものであり、ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。 郵送は 定形郵便84円を考えております。 評価は頂いた方に、いたします。

No.200【大正・昭和大礼参列専用車券】天皇陛下在位50年記念急行券、昭和三年御大礼記念回遊券、昭和最後のきっぷ、他【火垂るの墓、阪神石屋川駅ぶらり散歩】  : きっぷ鉄 1番乗りの小島
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No.197【エックス断線は大正券】ながはまょりまいばら、三ノ宮ヨリ大阪、湯田ヨリ小郡、エックス断線大正券、補充乗車券三等、他大正券、周遊券【東洋ナッツ、アーモンドの花】  : きっぷ鉄 1番乗りの小島
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Yahoo!オークション -「硬券 明治」の落札相場・落札価格
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Yahoo!オークション -「伊予鉄」(コレクション用) (切符)の落札相場・落札価格
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鉄道切符、硬券明治、大正、昭和1 伊予鉄道 外側ヨリ出会マデ 上等往復未使用 1日限定 貴重(コレクション用)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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買取価格:100円 鉄道切符・硬券・伊豆急行・乗車券・昭和40年代 | 鉄道書店 買取サイト「出張買取」「宅配買取」お任せ下さい!
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硬券はいつまで使用されていた?今も現役で使われる硬券とは | 鉄道模型・鉄道部品の買取なら鉄道本舗
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鉄道の硬券買取ります! 創業45年の安心査定! (名古屋~全国対応)
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きっぷの移りかわり 日本国有鉄道 東京印刷場 見本帳 明治 大正 昭和 各年代別 切符 きっぷ 硬券 乗車券 sの落札情報詳細 -  Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー
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No.197【エックス断線は大正券】ながはまょりまいばら、三ノ宮ヨリ大阪、湯田ヨリ小郡、エックス断線大正券、補充乗車券三等、他大正券、周遊券【東洋ナッツ、アーモンドの花】  : きっぷ鉄 1番乗りの小島
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懐かしのC型硬券を犬吠~外川間の「一駅散歩往復切符」(往復乗車券)として発売 銚子電気鉄道株式会社
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時代物 国鉄 鉄道 阪和線 昭和45年 硬券4枚 使用済み切符 昭和レトロ|Yahoo!フリマ(旧PayPayフリマ)
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Yahoo!オークション -「硬券 明治」の落札相場・落札価格
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49) 戦前(大正時代?) 鉄道硬券切符□温泉電軌□山中 ヨリ 片山津□10-5-13□36銭□□(乗車券)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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